Thời gian đầu triển khai thu phí, một số doanh nghiệp (DN) đã có những phản ứng, kiến nghị đến các cơ quan chức năng. Trước các kiến nghị này, HĐND Tp.Hải Phòng đã họp và quyết định từ ngày 1/1/2018, phí hạ tầng cảng biển khu vực Hải Phòng sẽ giảm từ 20.000 đồng/tấn xuống còn 16.000 đồng/tấn (với hàng hóa lỏng, hàng rời, các loại hàng khác giữ nguyên mức phí).
Doanh nghiệp dần ủng hộ
Theo lãnh đạo UBND Tp.Hải Phòng, tiền thu phí dịch vụ cảng biển sẽ bổ sung ngân sách tái đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông, duy tu, bảo dưỡng công trình hạ tầng kỹ thuật xã hội, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng.
Hải Phòng có tới 39 cảng biển và hệ thống giao thông cảng biển, vận tải container chạy trong thành phố. Do vậy, Hải Phòng phải chủ động đầu tư hạ tầng đô thị của thành phố, bởi Chính phủ chỉ đầu tư các công trình tầm cỡ quốc gia.
UBND quận Hải An là đơn vị được thành phố giao trách nhiệm tổ chức công tác thu phí theo Nghị quyết số 148 của HĐND thành phố.
Ông Bùi Đức Tiệp - Phó Trưởng phòng Tài chính kế hoạch quận Hải An, cho biết: Thực hiện thu phí theo nghị quyết 148 của HĐND thành phố là nhiệm vụ mới, với nhiều khó khăn, liên quan đến nhiều đơn vị, DN ở các tỉnh thành. Để phục vụ DN đến nộp phí, quận đã triển khai 16 điểm thu phí với khoảng 100 người thu và kiểm soát.
Thời gian thực hiện thu phí cho mỗi bộ hồ sơ hiện chỉ mất 1 - 3 phút. Quận đã công khai số điện thoại của lãnh đạo Phòng Tài chính - Kế hoạch và cán bộ phụ trách công tác thu phí để trả lời, giải đáp cho DN về những quy định liên quan đến công tác thu phí, kịp thời giải quyết những vướng mắc trong quá trình nộp phí của DN.
Đồng thời, tạo mọi điều kiện thuận lợi về mặt thời gian cho DN khi làm thủ tục, kể cả thời điểm buổi tối. Vì thế cho đến nay, UBND quận không còn nhận được các kiến nghị của DN về các vấn đề liên quan đến công tác thu phí.
Trước đó, năm 2017, Tp.Hải Phòng đã thu được 1.548 tỷ đồng tiền phí trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng. Năm 2018, UBND thành phố giao cho UBND quận Hải An dự toán thu 1.800 tỷ đồng.
Để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cảng biển và các đường dẫn đến cảng, thời gian qua, Tp.Hải Phòng đã liên tục đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông.
 |
|
Điểm thu phí tại tòa nhà Thành Đạt |
Hạ tầng giao thông đi trước một bước
UBND thành phố đã giao Sở GTVT giao làm chủ đầu tư triển khai hàng loạt dự án, như: Mở rộng cải tạo tuyến đường trục qua KCN Đình Vũ; d ự án cải tạo nâng cấp Đường 356 đoạn ngã ba Hiền Hào - ngã ba Áng Sỏi huyện Cát Hải; dự án xây dựng cầu nút giao khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm và Lê Hồng Phong; dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Đường 356 đoạn 2A từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vu (Km0 - Km2+231), sau đó bổ sung cả cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm và Đình Vũ và Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua thành phố và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT...
Ông Hoàng Triệu Hùng - Phó Giám đốc Sở GTVT thành phố, cho biết: Tiêu chí “Hạ tầng giao thông đi trước một bước” đã giúp Hải Phòng trở thành địa phương đứng số 1 cả nước về thu hút đầu tư vốn nước ngoài trong giai đoạn này.
Trong năm 2018, Hải Phòng sẽ hoàn thành dự án cầu Hoàng Văn Thụ; đường nối Tp.Hạ Long với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; dự án cải tạo tuyến đường từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục.
Tiếp tục triển khai các dự án chuyển tiếp: Hoàn chỉnh nút giao Tân Vũ - Lạch Huyện với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; dự án tuyến đường Hồ Sen - Cầu Rào 2 đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến Hồ Sen; dự án phát triển giao thông đô thị thành phố sử dụng vốn vay Ngân hàng thế giới (WB); dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Tp.Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT; đường Đông Khê 2...
Các dự án hạ tầng giao thông, nhất là hệ thống giao cảng biển được triển khai trực tiếp tạo điều kiện cho các DN, nhất là DN hoạt động XNK, DN giao thông và góp phần thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển KT-XH thành phố.
Từng bước hoàn chỉnh mạng lưới đường bộ và kết nối với các tuyến đường khác do Trung ương đầu tư tăng hiệu quả sử dụng các dự án như Quốc lộ 10, Quốc lộ 5, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, cầu đường Tân Vũ Lạch Huyện, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng…
Trang Vân
