Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) dẫn số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 3/2020, xuất khẩu cao su của Việt Nam đạt 60,56 nghìn tấn, trị giá 87,08 triệu USD, giảm 21,8% về lượng và giảm 23,2% về trị giá so với tháng 2/2020; giảm 40,9% về lượng và giảm 39,1% về trị giá so với tháng 3/2019. Lũy kế 3 tháng đầu năm 2020, xuất khẩu cao su của Việt Nam đạt 227,71 nghìn tấn, trị giá 331,25 triệu USD, giảm 32,9% về lượng và giảm 26,1% về trị giá so với cùng kỳ năm 2019.

Giá bình quân xuất khẩu cao su của Việt Nam trong tháng 3/2020 ở mức 1.438 USD/tấn, giảm 1,8% so với tháng 2/2020, nhưng tăng 3,1% so với tháng 3/2019.

Nhìn chung, trong 3 tháng đầu năm 2020, xuất khẩu cao su sang hầu hết các thị trường đều giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2019. Tuy nhiên, xuất khẩu cao su sang một số thị trường vẫn đạt được sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm 2019 như: Bangladesh, Nhật Bản, Sri Lanka, Pakistan, Pháp...

Trong tháng 3/2020, Trung Quốc là thị trường xuất khẩu cao su lớn nhất của Việt Nam, đạt 33,97 nghìn tấn, trị giá 46,37 triệu USD, giảm 20,4% về lượng và giảm 23,7% về trị giá so với tháng 2/2020; giảm 48,4% về lượng và giảm 49% về trị giá so với tháng 3/2019. Lũy kế 3 tháng đầu năm 2020, xuất khẩu cao su sang Trung Quốc đạt 142,84 nghìn tấn, trị giá 203,1 triệu USD, giảm 34,8% về lượng và giảm 29,2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2019. Giá xuất khẩu cao su của Việt Nam sang Trung Quốc trong 3 tháng đầu năm 2020 bình quân ở mức 1.422 USD/tấn, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm 2019.

Theo Hiệp hội Cao su Việt Nam, do tác động của dịch Covid-19, các đơn hàng xuất khẩu cao su tự nhiên trong quý I/2020 giảm hơn 30%, các hợp đồng dài hạn có xu hướng tạm hoãn nhận hàng hoặc hủy bỏ giao kèo đã ký kết trước đó. Điều này dẫn đến lượng tồn kho trong nước tăng cao so với năm trước (tăng 40 – 50%), gây phát sinh chi phí lưu kho làm tăng giá thành sản phẩm.

Trên thị trường thế giới, giá cao su ở mức thấp do dịch Covid-19 khiến ngành sản xuất ô tô gặp nhiều khó khăn và thị trường lo ngại kinh tế thế giới suy thoái.

Công Trí