Thủ tướng yêu cầu làm rõ bất cập của hệ thống cảng biển

Thứ Sáu, 5/10/2018 | 10:03 GMT+7

Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu Bộ GTVT tổ chức kiểm tra, xử lý phản ánh của báo chí liên quan đến công tác quy hoạch phát triển cảng biển.

Theo báo cáo của Bộ GTVT, tính đến tháng 12/2017, tổng số bến cảng của hệ thống cảng biển là 251 bến với khoảng 88km chiều dài cầu cảng, tổng công suất thiết kế khoảng 543,7 triệu tấn hàng/năm.

Quy hoạch hệ thống cảng container bị đánh giá khá yếu kém, chính sách cho cảng biển không tốt

Tuy nhiên, liên quan đến công tác quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển, Tổ chức Tư vấn hàng hải Alphanliner đánh giá Việt Nam quy hoạch hệ thống cảng container khá yếu kém, chính sách cho cảng biển không tốt.

Tại nhóm cảng số 5, Việt Nam đang có 11 cảng container ở TP.HCM và 8 bến cảng ở Cái Mép-Thị Vải, có tình trạng vừa thừa công suất khai thác, vừa phát triển manh mún.

Công tác quy hoạch cảng ở miền Bắc cũng trong tình trạng tương tự với 14 bến cảng ở Hải Phòng, 2 bến cảng ở Cái Lân, chưa tính đến các bến ở Lạch Huyện.

Trước thông tin trên, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT tổ chức kiểm tra, xử lý; trên cơ sở đó đánh giá, xác định rõ nguyên nhân và rút kinh nghiệm để tổ chức lập Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng giao tại Quyết định số 995/QĐ-TTg ngày 9/8/2018, trình Thủ tướng theo quy định.

Thy Lê

Tags:

Tài chính

Chênh lệch mua - bán khiến nhà đầu tư vàng mất 4,5 triệu đồng/lượng sau một tuần

Tài chính

Giá vàng trong nước áp sát 150 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn DOJI bất ngờ giảm ngược chiều

Tài chính

Người dân Hà Nội chỉ được mua bán vàng miếng tại 22 ngân hàng và các doanh nghiệp được cấp phép

Tài chính

Lợi nhuận ngân hàng quý II phân hóa mạnh: Có nhà băng tăng gần 80%, có nơi lao dốc vì nợ xấu

Bất động sản

Làn sóng ‘Nam tiến’ của giới đầu cơ bất động sản giờ ra sao?

Bất động sản

Lấy cảm hứng từ văn hóa, MIK Group công bố thương hiệu khu đô thị Forestia

Bất động sản

Trải nghiệm sống cao cấp bên trong những “dinh thự tầng mây” tại K-Park Avenue

Bất động sản

Bơm hàng ồ ạt, chủ đầu tư chung cư bước vào cuộc thanh khoản khốc liệt

Cùng chuyên mục

Thoát “bẫy” lợi nhuận mỏng, doanh nghiệp Việt phải đổi "cách chơi"

Biên lợi nhuận mỏng đang trở thành “tử huyệt” của doanh nghiệp Việt khi chi phí vốn, thị trường và tiêu chuẩn cạnh tranh ngày càng khắt khe. Muốn thoát “bẫy” này, họ cần đổi "cách chơi": nâng năng lực cốt lõi, mở rộng không gian tăng trưởng và tạo ra lợi thế lớn hơn trong chuỗi sản xuất.

Công thức hút tỷ USD cho Việt Nam

Khoảng trống vốn khổng lồ và áp lực dân số già đang buộc Việt Nam phải nhanh chóng hoàn thiện Trung tâm Tài chính Quốc tế để không bỏ lỡ vận hội lịch sử.

TS. Cấn Văn Lực: Điều đáng lo hiện nay không chỉ là lạm phát

Mặc dù lạm phát đang là tâm điểm chú ý của dư luận, nhưng theo TS. Cấn Văn Lực - chuyên gia kinh tế, việc quá tập trung vào một chỉ số duy nhất có thể khiến chúng ta bỏ qua những rủi ro mang tính cấu trúc, những nút thắt trong vòng quay tiền tệ và cả những thách thức từ địa chính trị thế giới cực kỳ phức tạp...

Nghịch lý nhập khẩu của Việt Nam: Đầu vào tăng, giá trị giữ lại chưa theo kịp

94,1% kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam là tư liệu sản xuất. Con số này phản ánh đà mở rộng sản xuất, nhưng cũng phơi bày nghịch lý: đầu vào tăng nhanh, trong khi phần lợi ích giữ lại vẫn chưa theo kịp. Điều đó đòi hỏi doanh nghiệp Việt phải làm chủ nhiều hơn các khâu tạo giá trị.

Khi kinh tế châu Á chậm lại, Việt Nam vẫn tăng tốc

Trong khi ADB đồng loạt hạ dự báo tăng trưởng của nhiều nền kinh tế châu Á do tác động từ khủng hoảng năng lượng và bất ổn địa chính trị, UOB lại nâng mạnh dự báo tăng trưởng của Việt Nam lên 8,5% trong năm 2026.

Nửa cuối năm nhiều dư địa tăng trưởng, chuyên gia nhấn mạnh yếu tố quyết định là thực thi

Kinh tế Việt Nam bước vào nửa cuối năm với nhiều động lực từ đầu tư, xuất khẩu và dòng vốn FDI. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, yếu tố quyết định khả năng đạt mục tiêu tăng trưởng không còn nằm ở việc đề ra giải pháp mới, mà ở tốc độ và hiệu quả thực thi các chính sách đã ban hành.