Còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, công tác phục vụ vận tải hành khách bước vào giai đoạn cao điểm, nhiều đơn vị vận tải đã bổ sung phương tiện để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, nhưng không ít người dân vẫn sốt ruột, lo lắng tình trạng "cháy" vé.
Khuyến mãi ít, tăng giá nhiều
Như thường lệ, dịp cuối năm, số lượng người dân sử dụng phương tiện vận tải di chuyển tăng đột biến, nguồn cung không đủ cầu nên các doanh nghiệp thường tăng giá vé. Tuy nhiên, dù phải chi thêm do giá vé tăng nhưng không phải hành khách nào cũng dễ dàng mua được vé.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, giá vé tàu Tết Kỷ Hợi 2019 tăng bình quân 10% so với tết năm trước với chiều đông khách như chặng Tp.HCM đi các tỉnh Nghệ An, Thanh Hóa và Hà Nội.
Tổng Giám đốc Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, Tp.HCM) vừa cho biết, vé xe Tết Nguyên đán Kỷ Hợi tăng mạnh nhất lên tới 60%. Trong đó, các tuyến từ Phú Yên trở ra các tỉnh phía Bắc và các tuyến thuộc tỉnh Gia Lai, Kon Tum; các tuyến thuộc tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng; các tuyến thuộc tỉnh Bình Thuận áp dụng mức phụ thu 20 – 60% tùy theo từng thời điểm. Các tuyến Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai có mức phụ thu không quá 40% so với ngày thường.
Tương tự như giá vé tàu hỏa và xe khách, giá vé máy bay dịp Tết 2019 cũng tăng lên đáng kể. Trên website đặt chỗ của các hãng hàng không trong những ngày cao điểm chỉ còn mức hạng thương gia và phổ thông.
Chặng đường bay đông khách nhất là Tp.HCM – Hà Nội khởi hành ngày 1/2/2019 (thứ Sáu, 27 Tết – một ngày trước kỳ nghỉ Tết chính thức) trên một website đặt vé trực tuyến của hãng Vietjet Air ghi nhận mức giá khởi điểm là 3.441.000 đồng; còn giá vé của Jetstar bắt đầu từ 3.585.000 đồng. Đây là giá vé được website đặt vé này đưa ra, đã bao gồm tất cả các loại thuế và phí, còn giá mua trực tiếp trên website chính thức của hãng bay có thể chênh lệch nhỏ.
Tăng giá đồng loạt nhưng không phải doanh nghiệp vận tải nào cũng khuyến mãi, ưu đãi cho hành khách. Hiện chỉ duy nhất Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có chương trình giảm giá vé bình quân 20%, nhưng chỉ áp dụng ở chiều ít khách.
Hầu hết các doanh nghiệp vận tải hành khách tăng chuyến di chuyển trên cùng một địa điểm, tăng lượng xe. Tuy nhiên, ghi nhận chung cho thấy xe khách, tàu hỏa và máy bay ở những địa điểm "nóng" hầu hết đã kín chỗ sau ngày 23 Tết.
 |
|
Hầu hết các chuyến bay chặng đông khách vào những ngày cao điểm đã kín chỗ |
Tăng xe, tăng chuyến vẫn thiếu
Ngành đường sắt tăng cường thêm 48 đoàn tàu, 14.500 chỗ ngồi, nhưng sau hơn một tháng mở bán vé tàu Tết 2019, nhiều chuyến tàu chạy vào những ngày cao điểm đã "cháy vé".
Khảo sát của Thời báo Kinh Doanh chiều 19/12 khi đặt vé trực tuyến trên website dsvn.vn, vé tàu Tết để từ Tp.HCM trong những ngày giáp Tết Nguyên đán 2019 không còn quá nhiều lựa chọn, bởi đây luôn là cao điểm di chuyển từ Tp.HCM về các tỉnh, thành Trung bộ và Bắc bộ mỗi dịp Tết đến Xuân về.
Chẳng hạn, tới thời điểm này, hành khách chỉ còn vài lựa chọn ghế phụ để di chuyển từ ga Sài Gòn về ga Đà Nẵng vào ngày 31/1/2019 (26 tháng Chạp âm lịch). Tương tự, gần như tất cả các toa trên các chuyến tàu chạy tuyến Sài Gòn – Quảng Ngãi vào ngày 31/1/2019 cũng hiển thị một màu đỏ đậm (hết chỗ), chỉ còn khoảng vài chục ghế phụ cho hành khách lựa chọn.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết đến thời điểm này, các hãng hàng không nội địa đăng ký tăng 2.611 chuyến bay khai thác đến 19 sân bay nội địa dịp Tết. Số chuyến bay tăng nói trên cung ứng tương đương tăng 273.663 ghế so với lịch bay thường lệ.
Trong số đó, các đường bay có số chuyến bay tăng cao gồm: Tp.HCM – Hà Nội tăng 519 chuyến, chiếm tỷ trọng 20%, Tp.HCM – Đà Nẵng tăng 354 chuyến (14%), Tp.HCM – Vinh tăng 306 chuyến (12%), Hà Nội – Phú Quốc tăng 24 chuyến (1%).
Tuy nhiên, khảo sát vé máy bay chặng Tp.HCM – Vinh của Vietjet Air với 5 chuyến bay/ngày từ ngày 29/1 đến 1/2/2019 (từ ngày 24 đến 27 tháng Chạp), hầu hết các chuyến bay đã xuất hiện dòng chữ màu đỏ "chuyến bay đã hết vé". Chỉ còn một chuyến cuối cùng của ngày 3/2 còn vé vào lúc 21h với giá hơn 2.800.000 đồng (chưa thuế và phí).
Hiện nay, chỉ còn vé xe khách chưa xảy ra tình trạng "cháy". Theo ông Nguyễn Anh Toàn, Giám đốc công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, các phương tiện vận tải trên các bến đang hoạt động đạt bình quân khoảng hơn 50% hệ số trọng tải phương tiện. Lượng xe về cơ bản vẫn đáp ứng được nhu cầu đi lại của hành khách nhờ công ty đã tăng cường gần 3.200 lượt xe.
Thanh Hoa
