Nhiều doanh nghiệp thép Việt không bị áp thuế 456% của Mỹ
Nhiều doanh nghiệp sản xuất thép Việt do có thái độ hợp tác tích cực, chứng minh nguồn gốc nguyên liệu đầu vào nên đã không bị Mỹ áp thuế chống bán phá giá.
Trước đó, trong tháng 12/2019, Bộ Thương mại Mỹ (DOC) đã ra quyết định cuối cùng về việc áp thuế chống lẩn tránh, thuế chống bán phá giá và thuế chống trợ cấp đối với thép chống ăn mòn (CORE) và thép cán nguội (CRS) được sản xuất tại Việt Nam, sử dụng thép nền là thép cán nóng, thép cán nguội từ Hàn Quốc và Đài Loan.
Mức thuế chống lẩn tránh cao nhất được Mỹ xác định lên đến 456%, áp dụng cho các doanh nghiệp nằm trong danh sách bất hợp tác và có hành vi lẩn tránh thuế.
Sau một quá trình tích cực tham gia trả lời câu hỏi điều tra, minh bạch thông tin, nhiều doanh nghiệp sản xuất thép lớn trong nước đã được DOC loại khỏi danh sách bất hợp tác và không bị áp thuế chống bán phá giá.
Điển hình phải kể đến là Tập đoàn Hòa Phát, Công ty TNHH Tôn Hòa Phát, Tập đoàn Đông Á… Đây là những đơn vị tuân thủ nghiêm ngặt quy định điều kiện xuất xứ của hàng hóa, đảm bảo sử dụng thép nền trong nước, không dùng xuất xứ nguyên liệu từ Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc cho sản xuất sản phẩm thép xuất khẩu đi Mỹ.
Công Trí
Ba khía Đầm Dơi: Chính sách sở hữu trí tuệ tiếp sức xây dựng thương hiệu
Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi mở cơ hội mới cho HTX xây dựng và bảo hộ thương hiệu
Từ cánh đồng lớn đến chuyện làm thương hiệu của HTX ở An Giang
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Cùng chuyên mục
Petrolimex nộp ngân sách gấp 5 lần lợi nhuận giữa biến động giá dầu
6 tháng đầu năm, Petrolimex nộp ngân sách gần 9.850 tỷ đồng, gấp hơn 5 lần lợi nhuận hợp nhất trước thuế 1.960 tỷ đồng, cho thấy đặc thù của ngành xăng dầu là doanh thu lớn nhưng biên lợi nhuận vẫn mỏng.
Giá cà phê giảm nhẹ, thị trường chờ tín hiệu mới từ sàn quốc tế
Giá cà phê tại Tây Nguyên hôm nay (15/7) đồng loạt giảm 200 đồng/kg, trong bối cảnh các sàn kỳ hạn thế giới hạ nhiệt sau chuỗi tăng trước đó. Dù vậy, nguồn cung trong nước vẫn chưa dồi dào, giúp mặt bằng giá tiếp tục duy trì ở vùng cao.
Giá cà phê đi ngang, tâm lý thận trọng bao trùm
Giá cà phê hôm nay (14/7) ổn định trong khoảng 94.700–95.300 đồng/kg. Sự thận trọng thể hiện rõ khi cả người nông dân lẫn doanh nghiệp xuất khẩu đều có xu hướng găm hàng, nghe ngóng tín hiệu mới từ các sàn giao dịch quốc tế London và New York trong bối cảnh hai sàn này chưa ghi nhận biến động giá mới.
Đề xuất thuế 12,5% từ Mỹ: Đã đến lúc hàng Việt vượt cuộc chơi giá rẻ
Đề xuất áp thuế bổ sung tới 12,5% đối với hàng hóa Việt Nam của USTR mới chỉ ở giai đoạn lấy ý kiến và chưa phải quyết định cuối cùng. Tuy nhiên, động thái này tiếp tục phát đi thông điệp rõ ràng rằng các tiêu chuẩn về lao động, xuất xứ và minh bạch chuỗi cung ứng đang trở thành "tấm vé thông hành" bắt buộc nếu doanh nghiệp Việt muốn duy trì lợi thế tại thị trường Mỹ.
Giá cà phê áp sát mốc 95.000 đồng/kg sau phiên điều chỉnh mạnh từ sàn quốc tế
Thị trường cà phê trong nước ngày hôm nay (13/7) đồng loạt điều chỉnh giảm từ 3.000 – 3.200 đồng/kg, đẩy mặt bằng giá giao dịch lùi về quanh ngưỡng 94.700 – 95.300 đồng/kg. Nguyên nhân trực tiếp đến từ sắc đỏ bao trùm các sàn kỳ hạn thế giới, khi cả Robusta và Arabica đều chịu áp lực bán tháo mạnh từ giới đầu cơ.
Cuộc sàng lọc khắc nghiệt của ngành sầu riêng: Chỉ tăng diện tích không còn đủ
Giá sầu riêng giảm ngay trước vụ thu hoạch lớn nhất năm không đơn thuần là biến động mùa vụ. Theo chuyên gia, ngành sầu riêng Việt Nam đang bước vào giai đoạn sàng lọc mạnh mẽ, khi tăng diện tích không còn là lợi thế, còn chất lượng, truy xuất nguồn gốc và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu mới quyết định ai có thể tồn tại.
Infographic
Vì sao Phúc Thịnh, Thư Lâm được chọn thí điểm xã, phường xã hội chủ nghĩa tại Hà Nội?
Hà Nội vừa khởi động bước đi mới trong quá trình đổi mới mô hình quản trị đô thị khi lựa chọn hai xã Phúc Thịnh và Thư Lâm thí điểm mô hình "xã, phường xã hội chủ nghĩa".
Đừng bỏ lỡ
HTX Vận tải Lạc Dương: Dấu ấn của một hành trình
Hơn 4 thập kỷ đồng hành cùng sự phát triển của vùng đất LangBiang, HTX Vận tải Lạc Dương đã khẳng định vai trò là mô hình kinh tế tập thể tiêu biểu, góp phần thúc đẩy du lịch, tạo việc làm và nâng cao đời sống người dân địa phương. Với phương châm...
