VnBusiness

VnBusiness

VnBusiness

Doanh nghiệp

Giữ mức 87.400 đồng/kg, thị trường cà phê chờ lực đẩy mới

Giữ mức 87.400 đồng/kg, thị trường cà phê chờ lực đẩy mới

Giá cà phê trong nước hôm nay (2/6) duy trì mức ổn định, dao động từ 86.800 - 87.400 đồng/kg.

Theo đó, thương lái tại vùng Đắk Nông (nay thuộc Lâm Đồng) đang thu mua cà phê ở mức cao nhất là 87.400 đồng/kg. Tương tự, giá cà phê tại tỉnh Đắk Lắk có mức giá 87.300 đồng/kg.

Giá cà phê tại tỉnh Gia Lai được giao dịch ở mốc 87.300 đồng/kg. Còn tại tỉnh Lâm Đồng ở mức giá 86.800 đồng/kg.

Theo các chuyên gia, năm nay, thế giới được mùa cà phê nhưng điều này không đồng nghĩa với việc cà phê mất giá.

Giá cà phê giữ bình ổn ở các vùng trồng tại Tây Nguyên.
Giá cà phê giữ bình ổn ở các vùng trồng tại Tây Nguyên.

Giá cà phê còn chịu tác động của nhiều yếu tố như diễn biến địa chính trị, đặc biệt tình hình Trung Đông; dự báo nắng nóng khô hạn ở Việt Nam và sương giá ở Brazil cũng làm cản đà giảm của giá cà phê. Ngoài ra, còn có các yếu tố tác động khác như lãi suất, chiến lược giao dịch của các quỹ đầu cơ trên thị trường kỳ hạn.

Giá cà phê trong nước trong vài phiên tới khó có đột biến lớn và khả năng cao sẽ tiếp tục duy trì đà tích lũy trong khoảng 86.000 - 88.000 đồng/kg. Thị trường đang ở trạng thái "chờ đợi" các số liệu xuất khẩu chính thức của Việt Nam trong tháng 5 và tốc độ tăng tốc thu hoạch từ Brazil để xác lập xu hướng rõ ràng hơn cho quý III/2026.

Giá cà phê thế thế giới hôm nay trên 2 sàn giao dịch quốc tế tăng mạnh. Cụ thể, giá cà phê Robusta hợp đồng kỳ hạn giao tháng 7/2026 trên sàn London tăng 0,83%, tương đương tăng 31 USD/tấn so với phiên trước, giá bán đang là 3.507 USD/tấn.

Cùng thời điểm này, giá cà phê Arabica trên sàn New York kỳ hạn hợp đồng giao tháng 7/2026 tăng 1,13%, tương đương tăng 3 cent/lb so với chốt phiên liền trước, giá bán đang là 268.60 cent/lb.

Theo các chuyên gia, nguyên nhân khiến giá cà phê thế giới đồng loạt bứt phá chủ yếu do lo ngại về tình trạng khô hạn tại Brazil ảnh hưởng đến sản lượng thu hoạch, kết hợp với áp lực logistics và giá cước vận tải biển toàn cầu tăng cao khiến nguồn cung từ các nước xuất khẩu lớn bị thắt chặt.

Như Yến 

VnBusiness