Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu. Theo đó, giá xăng, dầu (trừ mazut) cùng tăng 350-770 đồng một lít.

Giá xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) tăng 350 đồng, lên 20.850 đồng một lít. E5 RON 92 ở mức 19.740 đồng một lít, thêm 340 đồng.

Trong khi đó các mặt hàng dầu (trừ mazut) đều tăng 460-770 đồng. So với cách đây 7 ngày, dầu diesel tăng 770 đồng, lên 18.910 đồng. Dầu hỏa thêm 460 đồng, riêng mazut giảm 70 đồng một kg.

Ở kỳ điều hành hôm nay, liên bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục không trích cũng không chi sử dụng từ Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng xăng dầu.

Như vậy, từ đầu năm đến nay, giá xăng có 22 lần tăng, 22 đợt giảm. Còn dầu tăng 20 lần, hạ 24 lần. Liên Bộ vẫn không trích, lập Quỹ bình ổn xăng dầu, tương tự các kỳ điều hành trước đây. Tính tới hết quý II, quỹ này còn hơn 6.000 tỷ đồng, giảm khoảng 600 tỷ so với cuối năm 2023, theo Bộ Tài chính.

Liên quan đến thị trường xăng dầu, Bộ Tài chính vừa có đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng dầu, mỡ nhờn trong năm 2025 như hiện hành.

Từ ngày 01/01/2024, mức thuế BVMT đối với xăng (trừ etanol) là 2.000 đồng/lít; nhiên liệu bay, dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg và dầu hỏa là 600 đồng/lít.

Nhưng kể từ ngày 01/01/2025, mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ thực hiện theo quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 ngày 26/9/2018 của UBTVQH với mức thuế bằng mức trần trong Biểu khung thuế ban hành kèm theo Luật Thuế BVMT (trừ dầu hỏa).

Theo đó, xăng tăng từ 2.000 đồng/lít lên 4.000 đồng/lít; nhiên liệu bay tăng từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn tăng từ 1.000 đồng/lít lên 2.000 đồng/lít; dầu hỏa tăng từ 600 đồng/lít lên 1.000 đồng/lít (mức trần là 2.000 đồng/lít); mỡ nhờn tăng từ 1.000 đồng/kg lên 2.000 đồng/kg.

Theo Bộ Tài chính, năm 2025 là năm cuối thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025, do vậy sẽ đặt ra nhiều thách thức trong việc kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng để hoàn thành được mục tiêu phát triển kinh tế theo Kế hoạch 5 năm đã đề ra.

Vì thế, việc mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn tăng về bằng mức trần của Biểu khung thuế từ ngày 1/1/2025 sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, từ đó ảnh hưởng đến lạm phát và tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế vĩ mô.

Theo nhà chức trách, việc duy trì chính sách giảm thuế trong năm 2024 đã giúp giá xăng dầu luôn ổn định dù giá thế giới có lúc tăng mạnh.

"Hiện, giá xăng dầu đã được kéo về mức thấp hơn so với cuối năm 2023", Bộ Tài chính thông tin.

Hồng Hương