Tại hội thảo “Thách thức và triển vọng thị trường gas” do Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức ngày 14/11, ông Trần Trọng Hữu, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Gas Việt Nam nêu bức xúc: Nổi cộm suốt thời gian qua là tình trạng sang chiết nạp gas trái phép, thu gom, chiếm dụng bình gas của nhau vẫn không thuyên giảm.

Trên thị trường có bình gas là giả nhãn hiệu của các cơ sở có uy tín, vỏ bình bị hoán cải, không rõ nguồn gốc xuất xứ, bị chiếm dụng trái pháp luật gây tổn thất lớn cho người kinh doanh chân chính và gây nguy hiểm cho người tiêu dùng. Có những đơn vị đã mài chữ nổi trên vỏ chai của các hãng khác, cắt tai, mài vỏ, thay đổi kết cấu, logo để biến thành bình gas của mình, tung ra trên thị trường làm thiệt hại cho nhà kinh doanh gas chân chính, gây nên tình trạng cạnh tranh không lành mạnh trong kinh doanh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi người tiêu dùng, Nhà nước thất thu thuế. Đây là mầm mống gây ra những vụ tai nạn, cháy nổ, gây bất bình trong dư luận, xã hội.

“Các đối tượng vi phạm không phải chi phí đầu tư vỏ bình, kiểm định định kỳ, bảo dưỡng, sửa chữa… mà họ đã thu lợi bất chính”, ông Hữu nói.

Điều đáng nói là thời gian qua, việc xử lý các vỏ bình gas bị các lực lượng chức năng tịch thu, xử lý mỗi nơi một kiểu. Cùng một loại hành vi vi phạm, có vụ việc xử lý hình sự, có vụ việc sau khi xử phạt vi phạm hành chính bằng tiền, vỏ bình bị tịch thu được trả lại cho chính đối tượng vi phạm; hoặc bán đấu giá; trả lại cho chủ sở hữu... gây bất bình và khiến đối tượng bị xử phạt “nhờn thuốc”.

Ông Hữu đề nghị, để thị trường gas hoạt động lành mạnh, Nhà nước cần xem xét bỏ quy định các doanh nghiệp được quyền thuê và cho thuê bình gas. Đề nghị kiểm soát chặt chẽ nơi chiết nạp, kênh phân phối, bám sát thị trường, tố cáo với các cơ quan chức năng những doanh nghiệp có hành vi gian lận thương mại, vi phạm pháp luật. Cần ban hành thông tư về xử lý trách nhiệm hình sự về một số hành vi vi phạm trong kinh doanh gas.

Hiện, nguồn cung thị trường gas có 2 nhà máy sản xuất LPG tại Dinh Cố (Bà Rịa-Vũng Tàu) và Dung Quất (Quảng Ngãi) đều thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cung ứng cho thị trường sản lượng 750.000 tấn, chiếm khoảng 45% nhu cầu LPG. 55% nhu cầu còn lại phải nhập khẩu và phụ thuộc vào giá cả thị trường thế giới.

Nhiều ý kiến cho rằng, có nên lập Quỹ bình ổn giá đối với LPG như Quỹ bình ổn giá xăng dầu? Trả lời tại hội thảo, bà Ngô Thúy Quỳnh – Phó Vụ trưởng Vụ Dầu khí và Than (Bộ Công Thương) cho biết, LPG là mặt hàng kinh doanh có điều kiện, nhưng không phải là mặt hàng có tác động mạnh đến người dân như xăng dầu, vì vậy Nhà nước không cần quản lý như với xăng dầu.

Đồng tình với quan điểm này, đại diện Tổng cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) cho rằng, Tổng cục sẽ tăng cường các đợt thanh kiểm tra đột xuất, thanh tra không báo trước và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về kinh doanh LPG để lập lại trật tự thị trường gas.

Hồng Quân