Cảng biển lớn nhất Việt Nam - Gemalink hoàn thành 80% tiến độ
Sau một thời gian phải giãn tiến độ do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, đến nay, giai đoạn 1 của dự án cảng Gemalink (thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc.
Vóc dáng của một cảng biển hiện đại do hai doanh nghiệp tàu biển lớn nhất của Pháp và Việt Nam hợp tác đầu tư đã dần hình thành, trở thành một trong 19 cảng nước sâu lớn nhất thế giới và là cảng biển lớn nhất tại Việt Nam.
Dự án Cảng Gemalink trong cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, do Công ty CP Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link làm chủ đầu tư. Trong đó, Tập đoàn Gemadept, một trong những doanh nghiệp khai thác cảng, vận tải biển, logictics lớn nhất Việt Nam, nắm giữ 75% và CMA Terminals, thuộc Tập đoàn Hàng hải CMA-CGM, lớn nhất nước Pháp và là một trong bốn hãng tàu lớn nhất thế giới, nắm giữ 25% vốn góp. Tổng vốn đầu tư của dự án tương đương 520 triệu USD, bao gồm giai đoạn 1: 330 triệu USD; giai đoạn 2: 190 triệu USD.
Cảng Gemalink được xây dựng trên diện tích 72 ha, với tổng chiều dài cầu bến chính 1.150 m dành cho tàu mẹ cỡ lớn nhất giới và bến tàu feeder 370 m, dành cho các tàu nhỏ nội vùng.
Phó Tổng Giám đốc Gemadept Phạm Quốc Long cho biết, ngay trong giai đoạn 1, cảng Gemalink sẽ có cầu bến chính dài 800 m cho tàu mẹ có trọng tải lên đến 20,600 TEU (tương đương 200,000 DWT), bến tàu feeder dài 260 m, cùng diện tích kho bãi và tổ hợp văn phòng cảng rộng 33 ha. Cầu tàu được nối với bờ bằng ba cầu dẫn. Năng lực xếp dỡ của giai đoạn 1 là 1.5 triệu TEU/năm và toàn dự án là 2,4 triệu TEU/năm.
Sở hữu những lợi thế cạnh trạnh vượt trội, nằm ngay cửa sông Thị Vải - Cái Mép với mớn nước sâu nhất, gần luồng hàng hải quốc tế, thuận tiện cho việc quay trở tàu, có thể tiếp nhận đồng thời ba tàu mẹ và hai tàu feeder ra/vào làm hàng, cảng Gemalink là cảng biển duy nhất tại Cái Mép - Thị Vải có bến chuyên dụng cho tàu feeder kết nối với các nước trong khu vực, như: Philippines, Thái Lan, Campuchia và các cảng trong nước như: Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long…
Công Trí
Bao giờ HTX mới tiếp cận được nguồn tín dụng xanh
Thư chúc mừng kỷ niệm 80 năm ngày Bác Hồ gửi thư cho điền chủ, nông gia tham gia hợp tác xã nông nghiệp và Ngày Hợp tác xã Việt Nam 11/4
Khi trợ lực trở thành động lực phát triển HTX
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Cùng chuyên mục
Bảo hiểm chiến tranh không còn là lựa chọn của doanh nghiệp
Xung đột tại Trung Đông diễn ra khiến vấn đề bảo hiểm hàng hải trở thành bài toán sống còn của doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Bởi nếu thờ ơ, doanh nghiệp có thể đối diện với rất nhiều rủi ro, thậm chí bị mất trắng.
Xung đột Trung Đông: Doanh nghiệp xuất khẩu chia sẻ “cửa thoát hiểm”
Xung đột Trung Đông đẩy chi phí logistics lên cao, đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu. Là một trong những nền kinh tế có độ mở lớn, phụ thuộc nhiều vào xuất nhập khẩu, Việt Nam cũng không tránh khỏi những tác động từ vòng xoáy xung đột này.
Hải quan tung loạt giải pháp hỗ trợ khẩn cấp cho doanh nghiệp trước căng thẳng tại khu vực Trung Đông
Trước những biến động địa chính trị phức tạp tại Trung Đông đe dọa làm đứt gãy chuỗi cung ứng, Cục Hải quan vừa phát đi chỉ đạo khẩn, yêu cầu các đơn vị trực thuộc thực hiện tối đa các giải pháp hỗ trợ cho doanh nghiệp.
VASEP đề xuất tiếp tục áp dụng Nghị định 15 kết hợp tăng cường hậu kiểm
Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) đề xuất sửa đổi hoặc tiếp tục áp dụng Nghị định 15/2018/NĐ-CP về an toàn thực phẩm kết hợp tăng cường hậu kiểm.
Livestream hàng Việt trên phố Tràng Tiền, định kỳ hai tuần một lần
Không gian trưng bày, livestream “Sức sống hàng Việt” chính thức được khai mạc tại 62 Tràng Tiền, Hà Nội sáng nay (5/2).
Cục Hải quan hoả tốc yêu cầu thông quan nhanh hàng hoá
Ngày 5/2, Cục Hải quan (Bộ Tài chính) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu các Chi cục Hải quan khu vực triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thông quan đối với các lô hàng thực phẩm nhập khẩu, bảo đảm chuỗi cung ứng không bị gián đoạn và tránh phát sinh ách tắc tại cửa khẩu.
Infographic
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...
