Các 'ông lớn' từ Trung Quốc có thể cản VinFast trong cuộc đua xe máy điện?
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là “cuộc đua” giữa các thương hiệu trong nước và Trung Quốc, với nhóm dẫn đầu gồm VinFast, Pega, Yadea và Dibao.
Trước cả khi Hà Nội và TP.HCM đề xuất lộ trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, thị trường này đã manh nha từ đầu những năm 2000 với các mẫu xe 2 bánh giá rẻ nhập khẩu từ Trung Quốc, phục vụ chủ yếu cho học sinh, sinh viên và các bà nội trợ. Giai đoạn này, thương hiệu nội địa Detech cũng đặt nhà máy sản xuất tại Hưng Yên.
Từ sau năm 2010, nhiều doanh nghiệp bắt đầu đầu tư sản xuất xe điện trong nước, như Dibao (Trung Quốc, 2011), Pega (2012), DK Bike (2014) hay Anbico (2015). Năm 2018 đánh dấu sự xuất hiện của VinFast – hãng xe của ông Phạm Nhật Vượng – và Selex Motors; một năm sau, Dat Bike ra đời.
Năm 2019, Yadea – thương hiệu xe hai bánh thuần điện của Trung Quốc – gia nhập thị trường, tiếp đó là Tailg vào năm 2024. Đến nay, “sân chơi” xe máy điện Việt Nam quy tụ nhiều tên tuổi: VinFast, Pega, Dat Bike, Selex Motors cùng loạt thương hiệu Trung Quốc như Yadea, Dibao, Tailg.
Theo dữ liệu Motorcycles Data, trong 5 tháng đầu năm nay, doanh số VinFast tăng tới 488% so với cùng kỳ, trong khi Yadea tăng 36,8%. Dibao, Pega và nhiều hãng khác cũng đang ghi nhận mức tăng trưởng tích cực.
Nhật Minh
Từ áp lực chi phí đến lợi thế cạnh tranh: HTX “xoay trục” xanh
Không có bảo hiểm, nông dân đang tự gánh hết rủi ro
Hoá giải điểm nghẽn trong vận hành drone của HTX
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Cùng chuyên mục
Giá cà phê tăng 600 đồng/kg nhờ lực đẩy từ nguồn cung
Thị trường cà phê trong nước hôm nay (15/4) tại các vùng nguyên liệu trọng điểm đồng loạt điều chỉnh tăng 500-600 đồng/kg, đẩy mặt bằng giá chung áp sát ngưỡng 87.000 đồng/kg.
Cà phê “hồi nhiệt”, giá trở lại mốc 86.000 đồng/kg
Thị trường cà phê trong nước hôm nay (14/4) tại các tỉnh trọng điểm vùng Tây Nguyên đồng loạt tăng nhẹ từ 200 - 300 đồng/kg và dao động trong khoảng 85.500-86.000 đồng/kg.
Giá xăng giảm 30%, vì sao giá hàng quán chưa ‘nhúc nhích’?
Giá xăng dầu giảm 26 - 30% so với đỉnh, nhưng giá ăn uống, thực phẩm vẫn “đứng im”, cho thấy độ trễ chi phí và tâm lý giữ giá trên thị trường.
"Cơn lốc" địa chính trị đẩy kim ngạch nhập khẩu xăng dầu quý I chạm mốc 3 tỷ USD
Trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang và giá năng lượng toàn cầu biến động khó lường, Việt Nam đã chi gần 3 tỷ USD để nhập khẩu xăng dầu trong quý đầu năm nhằm bảo đảm an ninh năng lượng.
Thị trường BBQ, lẩu “hạ nhiệt”: Chuỗi lớn thu hẹp sau giai đoạn tăng nóng
Từng là “gà đẻ trứng vàng” của ngành F&B, các chuỗi BBQ và lẩu đang phải đóng bớt cửa hàng để tối ưu chi phí. Sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng và áp lực vận hành đang buộc thị trường bước vào giai đoạn tái cấu trúc.
Tăng 200 đồng/kg, thị trường cà phê ổn định trở lại
Giá cà phê trong nước hôm nay tăng 200-300 đồng/kg, dao động trong khoảng 85.200-85.800 đồng/kg. Đà tăng này tạo tâm lý tích cực hơn cho người nông dân và các đơn vị kinh doanh.
Infographic
Có gì đặc biệt tại dự án sòng bài hợp pháp đầu tiên tại Việt Nam chuẩn bị được hồi sinh?
Casino Đồ Sơn từng là sòng bài hợp pháp đầu tiên tại Việt Nam, hoạt động từ đầu thập niên 1990 và có giai đoạn phát triển thịnh vượng trước khi rơi vào cảnh hoang tàn.
Đừng bỏ lỡ
Diễn đàn HTX Quốc gia lần thứ III năm 2026: Kết nối Kinh tế Hợp tác với Hệ sinh thái Kinh tế tư nhân
Diễn đàn HTX Quốc gia lần thứ III năm 2026 không chỉ là sự kiện quy mô toàn quốc của khu vực kinh tế hợp tác, mà còn là cơ hội để các doanh nghiệp, tổ chức đồng hành, kết nối thương hiệu, hợp tác, đầu tư và phát triển với hàng chục nghìn HTX trên cả...
