Hotline: 024. 37824741
Thứ Sáu, 24-12-2021
Việc Chính phủ không đồng ý cho phép nhập khẩu 37 toa xe đã qua sử dụng khoảng 40 năm của Nhật Bản là minh chứng cho thấy tư duy nhập khẩu máy móc, công nghệ cũ không còn “đất sống” khi cấp quản lý thể hiện rõ quan điểm trong chuyện này.
Thứ Tư, 20-10-2021
Đang có những tranh luận trái chiều quanh việc ngành đường sắt Việt Nam xin nhập 37 toa tàu cũ đã sử dụng 40 năm của Nhật Bản. Nỗi lo lớn nhất vẫn là bài học rủi ro cao phải trả giá khi nhập khẩu những công nghệ, dây chuyền, thiết bị lạc hậu, tưởng tiết kiệm nhưng lại phát sinh nhiều hệ luỵ xấu.
Infographic
Sau hơn 40 năm đổi mới, Việt Nam có gần 1,1 triệu doanh nghiệp đang hoạt động, đóng góp hơn 60% GDP, khoảng 55% thu ngân sách và tạo việc làm cho 17,6 triệu lao động.
Kết nối doanh nhân trẻ, khơi thông nguồn lực phát triển
Trong bối cảnh nền kinh tế nhiều biến động, kết nối cộng đồng, mở rộng thị trường và tháo gỡ điểm nghẽn về vốn, cơ chế đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp trẻ nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực cho tăng trưởng bền vững.
