Thứ Năm, 09-05-2019
Đau đầu tìm cách tăng hiệu quả đầu tư công
Đầu tư công đã bàn bao nhiêu năm nay rồi và lúc nào cũng là “điểm nóng” nhưng vẫn dàn trải, phân tán, lãng phí, kém hiệu quả và điều này có thể sẽ lặp lại trong nhiều năm nữa.
Thứ Năm, 09-05-2019
Đầu tư công đã bàn bao nhiêu năm nay rồi và lúc nào cũng là “điểm nóng” nhưng vẫn dàn trải, phân tán, lãng phí, kém hiệu quả và điều này có thể sẽ lặp lại trong nhiều năm nữa.
Thứ Tư, 23-01-2019
Chợ Bình Dương (Đông Triều, Quảng Ninh) không chỉ phục vụ 12.000 hộ nông dân thuộc 5 xã phía Tây Đông Triều, mà còn là nơi trao đổi hàng hóa với người dân Chí Linh (Hải Dương). Chính vì vậy, chất thải từ nông sản, hàng hóa khi không được thu gom hợp lý đã gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sức khỏe và đời sống của người dân.
Thứ Hai, 19-11-2018
Liên quan tới dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, có đại biểu Quốc hội cho rằng đây là dự án cần thiết nhưng phải đầu tư bài bản, kiên cố chứ không thể nói là đầu tư tạm thời rồi sau sửa lại, sẽ vô cùng lãng phí. Trong khi đó, ý kiến khác lại đặt vấn đề: vốn đầu tư đường sắt cao tốc rất đắt, có quá sức chịu đựng của người dân và Nhà nước có thể sẽ bù lỗ lớn?
Thứ Ba, 05-04-2016
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT xem xét, chấp thuận tăng mức thu phí tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ ngày 15-5-2016 .
Sau hơn 40 năm đổi mới, Việt Nam có gần 1,1 triệu doanh nghiệp đang hoạt động, đóng góp hơn 60% GDP, khoảng 55% thu ngân sách và tạo việc làm cho 17,6 triệu lao động.
Trong bối cảnh nền kinh tế nhiều biến động, kết nối cộng đồng, mở rộng thị trường và tháo gỡ điểm nghẽn về vốn, cơ chế đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp trẻ nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực cho tăng trưởng bền vững.