Thứ Năm, 25-12-2025
Doanh số giảm sâu, ưu đãi liên tục nhưng sức mua vẫn ảm đạm, xe xăng cỡ nhỏ tại Việt Nam đang rơi vào giai đoạn khó khăn nhất trong nhiều năm. Khi xe điện tăng tốc, xu hướng “gầm cao hóa” lan rộng và chính sách giao thông xanh dần rõ hình hài, phân khúc từng là “xe quốc dân” này ngày càng lép vế và đối mặt nguy cơ bị đẩy ra bên lề thị trường.
Thứ Hai, 25-08-2025
TP HCM đang đặt mục tiêu loại bỏ xe máy xăng trong giới tài xế công nghệ từ năm 2029. Tuy nhiên, khảo sát mới cho thấy 60% shipper còn ngần ngại với xe điện, trong đó phần lớn do rào cản hạ tầng sạc và chi phí tài chính.
Thứ Sáu, 22-08-2025
Grab thống kê 62% tài xế chưa sẵn sàng, trong khi Be khẳng định sẽ nỗ lực để tài xế thích nghi.
Thứ Năm, 07-08-2025
Lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hoá thạch tại các đô thị lớn đang dần rõ nét, với các mốc siết chặt được đặt ra từ năm 2026. Trong khi hạ tầng và chính sách hỗ trợ từng bước hình thành, nhiều lao động mưu sinh bằng xe máy, đặc biệt là nhóm thu nhập thấp, đang đứng trước bài toán sinh kế không dễ giải.
Thứ Hai, 21-07-2025
Chính sách hạn chế xe xăng từ 2026 được kỳ vọng thúc đẩy thị trường xe máy điện tại Việt Nam tăng tốc chuyển mình. Tuy nhiên, để tạo ra "cú hích" lớn, các chuyên gia cho rằng cần xe điện cần phải "gây ấn tượng" về giá và xây dựng hạ tầng trạm sạc, pin thay thế được đầu tư đồng bộ.
Tin ảnh
Những ngày này, làng quất Tứ Liên bước vào quãng thời gian bận rộn nhất trong năm. Trên khắp các khu vườn, người trồng quất tất bật uốn cành, chỉnh thế, giữ dáng cho từng cây, chạy đua với thời gian để kịp đưa ra thị trường vào dịp Tết.
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
