
Sản xuất ô tô trong nước 8 tháng giảm hơn 20.000 xe
Trong 8 tháng đầu năm 2020, có 141.700 xe ô tô các loại đã được sản xuất tại Việt Nam, giảm hơn 20.000 xe so với con số 162.000 chiếc cùng kỳ năm ngoái.
Báo cáo của Bộ Công Thương cho thấy, chỉ số sản xuất xe có động cơ tháng 8 đã tăng 6,1% so với tháng 7, nhưng chỉ số sản xuất của ngành trong 8 tháng đầu năm vẫn giảm 14% so với cùng kỳ.
Cụ thể, sản lượng sản xuất tháng 8 ước đạt 25.900 chiếc, tăng 7,6% so với tháng 7 và tăng 15% so với cùng kỳ năm 2019. Trong 8 tháng năm 2020, sản xuất ô tô tại Việt Nam đạt 141.700 xe, giảm đáng kể so với con số 162.000 chiếc cùng kỳ năm trước.
Điều này diễn ra trong bối cảnh thị trường chung vẫn sụt giảm kể từ đầu năm. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô có dấu hiệu phục hồi và dần tăng trưởng trong vài tháng trở lại đây. Từ cuối tháng 6/2020, các chính sách giảm thuế và phí trước bạ đã tạo hiệu ứng tích cực cho thị trường. Sang tháng 7, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 24.065 xe, tăng 0,3% so với tháng trước đó.
Tuy nhiên, cộng dồn 7 tháng đầu năm, doanh số bán hàng của các doanh nghiệp thuộc VAMA mới chỉ đạt 131.000 xe, giảm 28% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó riêng xe du lịch giảm tới 29%. Cộng với doanh số của Hyundai (do Thành Công không thuộc VAMA), doanh số bán ra đạt tổng cộng khoảng 166.700 xe các loại trong 7 tháng đầu năm.
Dù đã điều chỉnh sản xuất nhưng với mức tiêu thụ giảm đáng kể, thị trường Việt Nam vẫn còn một lượng lớn xe tồn kho. Báo cáo của Bộ Công Thương trước đó cũng cho thấy trong quý II, chỉ số tồn kho của ngành sản xuất xe có động cơ tăng 129,6% so với cùng kỳ năm 2019.
Trong khi đó, 8 tháng qua, Việt Nam đã nhập khẩu khoảng 53.000 xe nguyên chiếc các loại, chủ yếu là các dòng xe phổ thông từ Indonsesia và Thái Lan.
Đ.P

HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi
Bảo quản lạnh quyết định giá trị nông sản
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Xăng khoáng dừng bán diện rộng từ 1/6, E10 có thực sự tốt hơn RON 95?
Từ ngày 1/6, xăng khoáng sẽ dừng bán rộng rãi trên thị trường, thay vào đó là xăng sinh học E10 RON 95-III được triển khai trên toàn quốc.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...































