
'Giải cứu' Vietnam Airlines: Dự kiến tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng, lãi suất 0%
Theo Dự thảo Thông tư đang được Ngân hàng Nhà nước lấy ý kiến nhằm tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines, tổng số tiền tái cấp vốn đối với các tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay tối đa là 4.000 tỷ đồng, lãi suất tái cấp vốn là 0%/năm.
Ngân hàng Nhà nước đang lấy ý kiến Dự thảo Thông tư về tái cấp vốn đối với các tổ chức tín dụng (TCTD) cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vay và về cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ, trích lập dự phòng rủi ro đối với khoản nợ của doanh nghiệp này do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Theo dự thảo, tổng số tiền tái cấp vốn đối với các TCTD tối đa là 4.000 tỷ đồng, lãi suất tái cấp vốn là 0%/năm, không có tài sản bảo đảm đối với TCTD.
Lãi suất tái cấp vốn đối với nợ gốc quá hạn bằng 150% lãi suất tái cấp vốn do Ngân hàng Nhà nước công bố trong từng thời kỳ tại thời điểm khoản tái cấp vốn được chuyển quá hạn, không tính lãi đối với nợ lãi quá hạn.
Dự thảo cũng nêu rõ, thời hạn tái cấp vốn theo đề nghị của TCTD, tối đa bằng thời hạn của khoản cho vay của TCTD theo Nghị quyết và không vượt quá 364 ngày.
Khoản tái cấp vốn được gia hạn tự động 2 lần tại thời điểm đến hạn đối với dư nợ gốc tái cấp vốn còn lại. Tổng thời gian tái cấp vốn và các lần gia hạn tái cấp vốn không vượt quá 1.092 ngày.
Ngân hàng Nhà nước dừng giải ngân tái cấp vốn đối với các TCTD khi giải ngân hết số tiền 4.000 tỷ đồng nhưng không muộn hơn ngày 31/12/2021.
Về việc trả nợ vay tái cấp vốn, theo dự thảo, TCTD phải trả hết nợ gốc tái cấp vốn khi khoản vay đến hạn. Đến cuối ngày, trường hợp dư nợ gốc khoản vay tái cấp vốn đã giải ngân lớn hơn số dư khoản cho Vietnam Airlines vay thì trong thời hạn 3 ngày, TCTD phải chủ động trả nợ khoản vay theo thứ tự Khế ước nhận nợ, đảm bảo dư nợ gốc tái cấp vốn bằng số dư khoản vay.
Ngoài ra, sau thời hạn cơ cấu lại thời hạn trả nợ, TCTD căn cứ quy định của Ngân hàng Nhà nước để phân loại, trích lập dự phòng rủi ro đối với toàn bộ dư nợ, cam kết ngoại bảng của Vietnam Airlines.
Trước đó, Quốc hội và Chính phủ đã ban hành nhiều nghị quyết quy định riêng những giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines, trong đó giao Ngân hàng Nhà nước thực hiện tái cấp vốn đối với các TCTD cho Vietnam Airlines vay; chỉ đạo TCTD thực hiện cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ và xác định tỷ lệ trích lập dự phòng rủi ro phù hợp với các khoản cho vay của Vietnam Airlines theo các nghị quyết này.
Tại Đại hội cổ đông bất thường ngày 29/12/2020 của Vietnam Airlines cũng đã thông qua phương án vay ưu đãi 4.000 tỷ đồng và chào bán cổ phần cho cổ đông hiện hữu để huy động thêm 8.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong nửa đầu năm 2021.
Thanh Hoa

Cổ phiếu SEA tăng 53% sau một tháng, SCIC vẫn chào giá thoái vốn cao hơn 38% thị giá
Lợi nhuận PNJ giảm mạnh sau soát xét và kế hoạch chi viện nghìn tỷ từ gia đình Chủ tịch
VN-Index vượt 1.850 điểm, VIC và VHM bứt phá, khối ngoại đảo chiều mua ròng

Bất động sản xoay trục tìm kênh dẫn vốn mới
Giới đầu cơ ‘đứng ngồi không yên’ vì đất nền mất nửa giá
Toàn cảnh lãi vay mua nhà đầu tháng 9: Vẫn neo quanh 11%/năm
“Kỳ nghỉ vài giờ” lên ngôi: Chuẩn tận hưởng mới tại phía Đông Thủ đô
Soi thu nhập lãnh đạo trong hệ sinh thái Vingroup: Tỷ phú Phạm Nhật Vượng nhận lương 0 đồng
Lãnh đạo Vingroup và các công ty thành viên ghi nhận thu nhập tiền tỷ trong nửa đầu năm nay, trong bối cảnh kết quả kinh doanh của hệ sinh thái tăng trưởng mạnh.
Đừng bỏ lỡ
Từ những chuyến xe đến hành trình đổi mới
Từ một HTX vận tải truyền thống, HTX Vận tải ô tô Tân Phú từng bước đổi mới phương thức quản trị, ứng dụng công nghệ, mở rộng dịch vụ, tạo việc làm và nâng cao hiệu quả hoạt động. Những đổi thay ấy đã đưa Tân Phú trở thành một trong những mô hình...
































