HĐND TP Hà Nội khóa XVII vừa thông qua danh mục 3.133 công trình, dự án cần thu hồi đất trong giai đoạn 2026 - 2030 nhằm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia và công cộng. 

Trong đó, khu vực phường Tây Hồ trở thành một trong những địa bàn có quy mô triển khai dự án lớn với hàng loạt công trình hạ tầng, giao thông và chỉnh trang đô thị.

Theo danh mục được phê duyệt, phường Tây Hồ có 50 dự án thuộc diện thu hồi đất trong giai đoạn tới. Phần lớn là các dự án sử dụng vốn ngân sách với 46 công trình, cho thấy định hướng đẩy mạnh đầu tư công tại khu vực quanh hồ Tây.

Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi tại phường Tây Hồ hơn 96ha. Trong số này, dự án cầu Tứ Liên có quy mô lớn nhất khi chiếm khoảng 24ha đất. Đây được xem là công trình hạ tầng trọng điểm nhằm tăng kết nối khu vực trung tâm với phía Bắc sông Hồng.

Đáng chú ý, có tới 39 dự án là các công trình chuyển tiếp từ nghị quyết của HĐND TP Hà Nội năm 2025. Các dự án tập trung chủ yếu quanh khu vực hồ Tây và các địa bàn Quảng An, Nhật Tân, Thụy Khuê cũ, nơi đang được định hướng phát triển thành không gian văn hóa, du lịch và dịch vụ chất lượng cao của Thủ đô.

Bên cạnh hạ tầng giao thông, lĩnh vực giáo dục cũng được bổ sung thêm nhiều dự án mới. Thành phố dự kiến triển khai xây dựng Trường tiểu học Xuân La 2, trường THPT tại ô đất 2 THPT1/MN3 và Trường THCS tư thục Chìa Khóa Vàng nhằm đáp ứng nhu cầu dân cư gia tăng tại khu vực phía Tây hồ Tây.

Hạ tầng giao thông tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn trong kế hoạch đầu tư giai đoạn 2026 - 2030. Hàng loạt tuyến đường và ngõ kết nối tại khu vực Tây Hồ sẽ được mở rộng hoặc cải tạo nhằm giảm áp lực giao thông và nâng khả năng liên kết nội khu.

Một số dự án đáng chú ý gồm mở rộng ngõ 11 Tô Ngọc Vân, ngõ 72 Thụy Khuê, tuyến đường ngõ 275 Âu Cơ, đường Đặng Thai Mai giai đoạn 1 và tuyến kết nối từ ngõ 50 Đặng Thai Mai đến phố Quảng Khánh. 

Ngoài ra, thành phố cũng dự kiến triển khai tuyến kết nối Đặng Thai Mai với phố Quảng Bá và đường Tây Hồ, cùng dự án xây dựng tuyến đường ngõ 254 Thụy Khuê.

Ông Nguyễn Văn Hải - môi giới có 20 năm kinh nghiệm tại phường Tây Hồ cho rằng, việc đồng loạt đầu tư hạ tầng giao thông quanh hồ Tây không chỉ giúp cải thiện kết nối mà còn tạo dư địa tăng giá cho bất động sản khu vực này trong trung và dài hạn. Tây Hồ hiện là một trong những địa bàn có giá đất thuộc nhóm cao nhất Hà Nội nhờ lợi thế cảnh quan và vị trí gần trung tâm.

Song song với giao thông, hồ Tây tiếp tục là tâm điểm của kế hoạch chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường. Thành phố dự kiến triển khai nhiều dự án liên quan đến bổ cập nước, cải tạo cảnh quan và xây dựng không gian công cộng quanh hồ.

Các dự án gồm cải tạo môi trường hồ Quảng Bá, hồ Tứ Liên, xây dựng hạ tầng và vườn hoa hồ Đầm Bảy, bổ cập nước hồ Tây từ Nhà máy xử lý nước thải hồ Tây về hồ Sen và lắp đặt tuyến ống bổ cập nước từ Võ Chí Công đến phố Nhật Chiêu.

Theo đánh giá của giới chuyên gia quy hoạch, việc cải thiện chất lượng môi trường hồ Tây đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển không gian sinh thái và du lịch của Hà Nội. Đây cũng là yếu tố giúp khu vực này duy trì sức hút với phân khúc bất động sản cao cấp và dịch vụ lưu trú quốc tế.

Ngoài hạ tầng kỹ thuật, Hà Nội cũng đưa vào kế hoạch đầu tư nhiều công trình văn hóa và di tích lịch sử. Thành phố dự kiến tu bổ, tôn tạo đền Cố Lê, cải tạo một số hạng mục xuống cấp tại đình Hồ Khẩu và tu bổ di tích chùa Mật Dụng.

Đáng chú ý, thành phố dự kiến thu hồi hơn 19ha đất để xây dựng Nhà hát Ngọc Trai và Công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề. Đây được xem là một trong những dự án văn hóa quy mô lớn quanh hồ Tây trong giai đoạn tới.

Ngoài ra, khoảng 7,3ha đất sẽ được thu hồi để triển khai xây dựng 8 bến thủy nội địa theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Dự án được kỳ vọng góp phần phát triển du lịch đường thủy và mở rộng không gian dịch vụ quanh hồ Tây trong tương lai.

Tiểu Vy