
'Giải cứu' Vietnam Airlines: Dự kiến tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng, lãi suất 0%
Theo Dự thảo Thông tư đang được Ngân hàng Nhà nước lấy ý kiến nhằm tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines, tổng số tiền tái cấp vốn đối với các tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay tối đa là 4.000 tỷ đồng, lãi suất tái cấp vốn là 0%/năm.
Ngân hàng Nhà nước đang lấy ý kiến Dự thảo Thông tư về tái cấp vốn đối với các tổ chức tín dụng (TCTD) cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vay và về cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ, trích lập dự phòng rủi ro đối với khoản nợ của doanh nghiệp này do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Theo dự thảo, tổng số tiền tái cấp vốn đối với các TCTD tối đa là 4.000 tỷ đồng, lãi suất tái cấp vốn là 0%/năm, không có tài sản bảo đảm đối với TCTD.
Lãi suất tái cấp vốn đối với nợ gốc quá hạn bằng 150% lãi suất tái cấp vốn do Ngân hàng Nhà nước công bố trong từng thời kỳ tại thời điểm khoản tái cấp vốn được chuyển quá hạn, không tính lãi đối với nợ lãi quá hạn.
Dự thảo cũng nêu rõ, thời hạn tái cấp vốn theo đề nghị của TCTD, tối đa bằng thời hạn của khoản cho vay của TCTD theo Nghị quyết và không vượt quá 364 ngày.
Khoản tái cấp vốn được gia hạn tự động 2 lần tại thời điểm đến hạn đối với dư nợ gốc tái cấp vốn còn lại. Tổng thời gian tái cấp vốn và các lần gia hạn tái cấp vốn không vượt quá 1.092 ngày.
Ngân hàng Nhà nước dừng giải ngân tái cấp vốn đối với các TCTD khi giải ngân hết số tiền 4.000 tỷ đồng nhưng không muộn hơn ngày 31/12/2021.
Về việc trả nợ vay tái cấp vốn, theo dự thảo, TCTD phải trả hết nợ gốc tái cấp vốn khi khoản vay đến hạn. Đến cuối ngày, trường hợp dư nợ gốc khoản vay tái cấp vốn đã giải ngân lớn hơn số dư khoản cho Vietnam Airlines vay thì trong thời hạn 3 ngày, TCTD phải chủ động trả nợ khoản vay theo thứ tự Khế ước nhận nợ, đảm bảo dư nợ gốc tái cấp vốn bằng số dư khoản vay.
Ngoài ra, sau thời hạn cơ cấu lại thời hạn trả nợ, TCTD căn cứ quy định của Ngân hàng Nhà nước để phân loại, trích lập dự phòng rủi ro đối với toàn bộ dư nợ, cam kết ngoại bảng của Vietnam Airlines.
Trước đó, Quốc hội và Chính phủ đã ban hành nhiều nghị quyết quy định riêng những giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines, trong đó giao Ngân hàng Nhà nước thực hiện tái cấp vốn đối với các TCTD cho Vietnam Airlines vay; chỉ đạo TCTD thực hiện cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ và xác định tỷ lệ trích lập dự phòng rủi ro phù hợp với các khoản cho vay của Vietnam Airlines theo các nghị quyết này.
Tại Đại hội cổ đông bất thường ngày 29/12/2020 của Vietnam Airlines cũng đã thông qua phương án vay ưu đãi 4.000 tỷ đồng và chào bán cổ phần cho cổ đông hiện hữu để huy động thêm 8.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong nửa đầu năm 2021.
Thanh Hoa

Cách T&T đầu tư vào năng lực cạnh tranh mới của Đồng bằng sông Cửu Long
Cổ đông liên quan lãnh đạo Biwase mua gần 1 triệu cổ phiếu BWE trước thềm tăng vốn, áp lực pha loãng hiện hữu
Biến động tại VKC Holdings: Đổi Chủ tịch, bị phong tỏa tài khoản, cổ phiếu vẫn tăng trần liên tiếp

Chủ đầu tư hoãn mở bán, bất động sản đang thừa hàng?
Thanh khoản giảm, giới đầu cơ mắc kẹt khi 'gió đổi chiều' trên thị trường nhà đất
VN-Index đi ngang, nhà đầu tư vẫn thua đậm vì "xanh vỏ, đỏ lòng"
828 công trình xanh nhưng vốn ngân hàng mới chảy nhỏ giọt
Vì sao Phúc Thịnh, Thư Lâm được chọn thí điểm xã, phường xã hội chủ nghĩa tại Hà Nội?
Hà Nội vừa khởi động bước đi mới trong quá trình đổi mới mô hình quản trị đô thị khi lựa chọn hai xã Phúc Thịnh và Thư Lâm thí điểm mô hình "xã, phường xã hội chủ nghĩa".
Đừng bỏ lỡ
HTX Sản xuất đá xây dựng Bình Đê: Tỏa sáng bằng nội lực
Không ngừng đổi mới sản xuất, nâng cao hiệu quả hoạt động và chăm lo đời sống thành viên, HTX Sản xuất đá xây dựng Bình Đê đã trở thành điểm sáng của khu vực kinh tế tập thể. Danh hiệu Ngôi sao HTX 2026 là dấu mốc khẳng định những nỗ lực bền bỉ trên...
































