Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa có văn bản góp ý dự thảo Nghị quyết của Ủy ban thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu.

Theo đó, Bộ Công Thương thống nhất cần thiết phải ban hành Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn. Tuy nhiên, về mức giảm đối với thuế bảo vệ môi trường, Bộ Công Thương kiến nghị giảm thuế bảo vệ môi trường ở mức cao hơn tại dự thảo Nghị quyết, cụ thể là giảm 50% so với mức thuế bảo vệ môi trường đang áp dụng đối với các mặt hàng xăng dầu.

Cụ thể, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) là 2.000 đồng/lít (thuế hiện hành là 4.000 đồng/lít); dầu diesel là 1.000 đồng/lít (thuế hiện hành 2.000 đồng/lít); dầu hỏa là 500 đồng/lít (thuế hiện hành là 1.000 đồng/lít); dầu mazut là 1.000 đồng/kg (thuế hiện hành 2.000 đồng/lít); dầu nhờn là 1.000 đồng/lít (thuế hiện hành 2.000 đồng/lít) và đối với mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg (thuế hiện hành 2.000 đồng/lít).

Bộ Công Thương cho biết hiện nay, thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, đặc biệt trước xung đột giữa Nga và Ukraine dẫn đến các lệnh trừng phạt của Mỹ và EU đối với Nga gây nên thiếu hụt nguồn cung dầu thô, xăng dầu thành phẩm. Trong khi đó, nhu cầu xăng dầu đang tăng mạnh khi các nước triển khai các biện pháp phục hồi kinh tế.

Giá dầu thô và xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới liên tục tăng cao ảnh hưởng đến giá xăng dầu thành phẩm trong nước và công tác tạo nguồn của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Cụ thể, giá dầu thô trên thị trường thế giới đã lên mức dầu WTI là 125,68 USD/thùng, dầu Brent là 130,53 USD/thùng (ngày 9/3) và vẫn đang tiếp tục diễn biến phức tạp. Giá các mặt hàng thành phẩm xăng dầu đã tăng lên mức 142-158 USD/thùng (giá ngày 7/3), tăng 51-69 USD/thùng so với giá ngày đầu tháng 1/2022.

Với mức giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới nêu trên, Bộ Công Thương cho rằng sẽ tác động lớn đến giá xăng dầu thành phẩm trong nước, đẩy giá xăng dầu trong nước đến kỳ điều hành ngày 11/3/2022 có thể tăng 5.000-8.000 đồng/lít/kg tùy loại (tương đương tăng 27-44%) so với giá xăng dầu đầu năm 2022 làm ảnh hưởng lớn đến CPI chung của cả nước năm 2022.

Theo Bộ Công Thương, việc giảm thuế với mức như trên là để có dư địa điều hành, bình ổn giá xăng dầu trong nước trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới tăng mạnh ảnh hưởng đến giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trong nước, tác động bất lợi đến đời sống, sản xuất của người dân, doanh nghiệp, mục tiêu phục hồi tổng thể nền kinh tế sau đại dịch, trong bối cảnh công cụ Quỹ Bình ổn giá không còn nhiều (số dư Quỹ Bình ổn giá đang ở mức thấp, hiện còn khoảng 620 tỷ đồng, số dư Quỹ Bình ổn giá tại nhiều doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu đang ở mức âm).

Trước đó, Bộ Tài chính lấy ý kiến phương án giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu từ ngày 1/4 đến hết năm 2022, với mức giảm 500 đồng - 1.000 đồng so với mức kịch khung đang áp dụng. Tuy nhiên, theo nhiều doanh nghiệp, chuyên gia, mức mà Bộ Tài chính đưa ra là thấp trong bối cảnh giá mặt hàng này tăng quá mạnh như hiện nay.

Ngày 11/3 sắp tới, Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương sẽ điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Nhiều dự báo cho thấy giá xăng dầu có thể tăng mạnh lên mức 30.000 đồng/lít, tiếp tục phá vỡ kỷ lục. Sau kỳ điều chỉnh gần đây nhất ngày 1/3, giá xăng E5 RON 92 hiện có giá bán tối đa là 26.077 đồng/lít; RON 95 là 26.834 đồng/lít; dầu diesel 21.310 đồng/lít, dầu hỏa 19.978 đồng/lít; dầu mazut 18.468 đồng/kg.

Thy Lê