Bác đề xuất điều chỉnh thuế với xăng E5 và A95
Trước đề xuất điều chỉnh thuế môi trường với xăng E5 và A95 của Công ty TNHH MTV Dầu khí TPHCM (Saigon Petro), Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế, Bộ Tài chính, ông Phạm Đình Thi cho rằng, bất kỳ đề xuất nào cũng phải hợp lý mới có thể áp dụng.
Theo ông Thi, nếu đề xuất của Saigon Petro là muốn giãn chênh lệch giá xăng E5 và A95, thực tế thuế tiêu thụ đặc biệt đã đảm nhận việc này. Cụ thể, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng E5 chỉ là 8%, E10 là 7% trong khi xăng khoáng A95 là 10%. Vì vậy, đề xuất của Saigon Petro là không phù hợp và Bộ Tài chính sẽ có văn bản chính thức trả lời cho phía Saigon Petro. Theo tính toán của Saigon Petro, nếu tính theo số liệu về sản lượng xăng A92 tiêu thụ bình quân từ năm 2017 trở về trước, trung bình xăng A92 tiêu thụ khoảng 500.000 m3/tháng. Nhưng từ khi triển khai bán đại trà xăng E5 (từ 1/1/2018 đến nay), loại xăng này được tiêu thụ chỉ bằng một nửa lượng xăng A92.
Tính toán của Saigon Petro cho thấy, hiện chênh lệch giá giữa xăng E5 và A95 là 1.600 đồng/lít. Nếu tính lượng xăng tiêu thụ chỉ trong 2 tháng đầu năm, mức lãng phí xã hội do các phương tiện sử dụng xăng A95 không cần thiết lên tới 400 tỷ đồng/tháng. Bên cạnh đó, theo đại diện Saigon Petro, do tâm lý người tiêu dùng chưa có thói quen sử dụng xăng E5 nên nhiều loại động cơ xe máy chỉ cần dùng A92 hoặc E5, không cần thiết phải sử dụng xăng A95 giá cao.
VT
HTX Việt chuyển mình giữa “bão” logistics và hàng rào xanh
Hạ nhiệt giá phân bón: Lời giải từ chính sách thuế và chuỗi liên kết
Đại hội Liên minh HTX tỉnh Lào Cai lần thứ I: Đổi mới tư duy, phát triển thực chất
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Cùng chuyên mục
Hàng giả hết thời lộng hành từ cửa khẩu đến livestream
Từ 264 ổ cứng Seagate trị giá 3,5 tỷ đồng bị tạm giữ tại cửa khẩu đến quy định bắt buộc xác thực danh tính người bán từ ngày 1/7/2026 sẽ thay đổi căn bản "cuộc chơi" trên không gian số.
"Cú phanh" bất ngờ của xe nhập khẩu, Thái Lan mất vị thế dẫn đầu
Dù tổng lượng xe nhập khẩu trong tháng 4/2026 sụt giảm mạnh tới hơn 33%, thị trường ô tô Việt Nam lại chứng kiến một cuộc đổi ngôi ngoạn mục. Cùng với đó, vị trí dẫn dầu về nguồn cung xáo trộn.
Cà phê giảm 800 đồng/kg sau những phiên tăng
Giá cà phê hôm nay (29/5) tại khu vực Tây Nguyên đồng loạt giảm 800 đồng/kg so với ngày hôm qua, kéo mặt bằng giá xuống còn 87.200 – 87.800 đồng/kg.
Từ “Khoán 10” đến kỳ tích đưa nông sản Việt ra thế giới
Những chính sách “Khoán 100”, “Khoán 10” đã giải phóng sức sản xuất, giúp Việt Nam từ bên bờ nạn đói vươn lên thành cường quốc xuất khẩu nông sản với hơn 70 tỷ USD kim ngạch năm 2025.
Xăng RON95-III giảm gần 1.400 đồng/lít trước thời điểm chuyển sang E10
Giá xăng dầu trong nước tiếp tục giảm mạnh từ chiều 28/5, với xăng RON95-III hạ gần 1.400 đồng/lít xuống còn 24.154 đồng/lít. Động thái điều chỉnh diễn ra ngay trước thời điểm thị trường chuẩn bị chuyển sang lưu hành xăng sinh học E10 từ ngày 1/6.
Lực đỡ từ sàn ngoại và tâm lý găm hàng giúp giá cà phê tăng 700 đồng/kg
Giá cà phê trong nước hôm nay (28/5) tăng thêm 700 đồng/kg so với hôm qua, đưa mặt bằng trung bình lên mức 88.000 - 88.600 đồng/kg.
Magazine
14 đại dự án hạ tầng hơn 2,7 triệu tỷ đồng định hình Hà Nội 100 năm tới
Với tầm nhìn chiến lược 100 năm của Thủ đô Hà Nội, hàng triệu tỷ đồng sẽ được kích hoạt để mở rộng không gian, biến sông Hồng thành trục cảnh quan trung tâm và kết nối các cực tăng trưởng vùng Thủ đô.
Viết tiếp câu chuyện kinh tế xanh từ rừng dừa nước Tịnh Khê
Từng là vùng sinh kế nhỏ lẻ ven sông Kinh Giang (Quảng Ngãi), rừng dừa nước Tịnh Khê hôm nay đang trở thành điểm đến hấp dẫn của du lịch cộng đồng ở Quảng Ngãi. Với mô hình khai thác du lịch sinh thái gắn bảo tồn tài nguyên bản địa, HTX Nông nghiệp...
