Dân nhập cư vào Hà Nội tăng thêm 200.000 người mỗi năm, bằng một huyện lớn

Ngày 25/6, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc chủ trì Hội nghị phát triển Vùng Kinh tế trọng điểm (KTTĐ) Bắc Bộ được tổ chức tại TP Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên.

Báo cáo về tình hình phát triển Vùng KTTĐ Bắc Bộ, Bộ trưởng Bộ KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho biết tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân của vùng trong 3 năm qua đạt 9,08%/năm, cao nhất trong các vùng KTTĐ, trong đó nổi bật nhất là Hải Phòng đạt 14,57%/năm. Tổng GRDP của vùng năm 2018 chiếm tỷ trọng 31,73% GDP của cả nước, đứng thứ hai, sau vùng KTTĐ phía Nam, trong đó Hà Nội tiếp tục khẳng định vai trò đầu tàu với tỷ trọng đóng góp đạt gần 17% GDP cả nước. GRDP bình quân đầu người của vùng năm 2018 đạt 4.813 USD, gấp 1,86 lần mức trung bình cả nước.

Bộ trưởng Bộ KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng

Công nghiệp duy trì vai trò trụ cột trong tăng trưởng của vùng, với nhiều dự án FDI quy mô lớn của các tập đoàn nổi tiếng như Samsung, LG, Microsoft, Kyocera, Toyota, Honda, Ford…, trong đó công nghiệp điện, điện tử, điện thoại di động, lắp ráp ô tô, đóng tàu, dệt may giữ vai trò chủ đạo, công nghiệp phụ trợ đã có bước phát triển khá.

Các ngành dịch vụ tăng trưởng mạnh mẽ, thu ngân sách nhà nước của các địa phương trong vùng đều đạt và vượt dự toán, thu hút vốn FDI phát triển bứt phá...

Bên cạnh những thành tựu đã đạt được, Vùng KTTĐ Bắc Bộ đang phải đối mặt với một số khó khăn, thách thức. Trong đó, ngành dịch vụ hiện đang là lợi thế và đóng góp lớn nhất cho vùng nhưng tốc độ tăng trưởng chưa bền vững, năm 2016 tăng trưởng 9,05% nhưng năm 2018 giảm xuống 7,54%, tỷ trọng dịch vụ trong cơ cấu GRDP của vùng giảm từ 50,67% năm 2016 xuống còn 47,03% năm 2018. Tăng trưởng xuất khẩu năm 2018 chỉ tăng 20%, thấp hơn mức 31,2% năm 2017.

Tỷ trọng thu nội địa trong tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đạt thấp hơn bình quân cả nước, phụ thuộc vào một số doanh nghiệp lớn của nước ngoài nên thiếu tính bền vững trước sự biến động của thị trường. 

Đặc biệt, tỷ lệ người nhập cư tăng ở một số thành phố, đặc biệt là Hà Nội đã gây ra tình trạng quá tải của hệ thống hạ tầng kỹ thuật và xã hội, nguy cơ ô nhiễm môi trường, tắc nghẽn giao thông, cung cấp nước và tiêu thoát nước cho các địa phương trong vùng.

Trung bình mỗi năm dân số Thủ đô dự kiến tăng thêm khoảng 200.000 người, tương đương một huyện lớn. Mật độ dân số trung bình của Hà Nội khoảng 2.100 người/km²cao hơn rất nhiều so với Thủ đô của các nước trong khu vực ASEAN (khoảng 100-200 người/km²).

Vì vậy, Bộ trưởng Bộ KH&ĐT cho rằng việc nghiên cứu, đề xuất các giải pháp hữu hiệu để khắc phục các khó khăn, thách thức, phát huy tối đa lợi thế của Vùng KTTĐ Bắc Bộ, đáp ứng yêu cầu phát triển thời gian tới là rất cần thiết và đòi hỏi sự đồng thuận, chung tay của tất cả địa phương trong vùng.

Lê Thúy