Hiện nay, trong hoạt động vận tải cung đã cao hơn cầu, nghĩa là khả năng đáp ứng phương tiện đã vượt so với nhu cầu vận chuyển. Từ đó gây nên tình trạng cạnh tranh khốc liệt giữa các HTX vận tải với các loại hình doanh nghiệp tư nhân.
 |
|
Trong hoạt động vận tải hiện nay, lượng cung đã lớn hơn cầu (Ảnh: TL) |
Ngày càng lớn mạnh
Được thành lập tháng 8/1984 với tên gọi HTX Cơ giới thủy bộ thị xã Tam Kỳ, tháng 11/1997, HTX đã chuyển đổi tên thành HTX Vận tải và Kinh doanh tổng hợp TP Tam Kỳ.
Thực hiện Luật HTX năm 2012, HTX đã tổ chức Đại hội thành viên HTX nhiệm kỳ VII (2013 - 2018) bầu ra Hội đồng quản trị cùng Ban kiểm soát vào tháng 7/2013.
Đại diện lãnh đạo HTX chia sẻ: “Nhớ lại buổi ban đầu, chúng tôi chỉ vỏn vẹn 20 thành viên tham gia vận tải khách loại nhỏ (10 - 16 chỗ ngồi) với bao khó khăn chồng chất, vốn ít, phương tiện kém chất lượng. Nay, trải qua hơn 30 năm tồn tại, HTX không ngừng phát triển và trở thành đơn vị vững mạnh của khu vực kinh tế tập thể tỉnh Quảng Nam”.
Theo nhận xét của hành khách, thời gian qua, HTX đã phục vụ tương đối tốt nhu cầu đi lại, vận tải hàng hóa của nhân dân và được ngành chức năng đánh giá là mô hình kinh tế hợp tác tiêu biểu thuộc lĩnh vực vận tải của tỉnh.
Thống kê cho thấy, sản lượng vận tải hàng năm của HTX đạt gần 2 triệu lượt người, khoảng 185 nghìn tấn hàng hóa với tổng doanh thu hơn 18,3 tỷ đồng. Tổng số thành viên của HTX là 105 người, giải quyết việc làm cho 230 lao động. Bên cạnh đó, HTX cũng nghiêm túc đi đầu về thực hiện nghĩa vụ thuế tại địa phương, nộp ngân sách hơn 2,3 tỷ đồng trong 5 năm.
“Đa số HTX cùng ngành nghề trong địa bàn tỉnh chỉ làm dịch vụ hỗ trợ, vì vậy kinh phí hoạt động đều phụ thuộc phương tiện của thành viên. Chúng tôi hoạt động theo mô hình dịch vụ hỗ trợ, có tài sản đa sở hữu. Có nghĩa là, HTX vừa có tài sản, phương tiện sở hữu chung của tập thể, vừa có phương tiện sở hữu riêng của từng thành viên đăng ký tham gia trong tổ chức. Cho nên, tài chính phục vụ kinh doanh luôn ổn định, có hướng phát triển khả quan hơn nhiều... Nhờ có nền tảng tài chính cơ bản và kinh doanh hiệu quả, HTX trả xong số tiền vay 4 tỷ đồng để mua sắm xe buýt phục vụ tuyến Tam Kỳ - Bắc Trà My trước thời hạn 2 năm", đại diện HTX cho biết thêm.
Khẳng định chỗ đứng nhờ đảm bảo an toàn
Để có được chỗ đứng như ngày hôm nay là nhờ có sự lãnh đạo kịp thời, cộng với sự quan tâm hỗ trợ thiết thực của các cấp, các ngành liên quan từ phường đến thành phố và tỉnh.
Bên cạnh đó, các thành viên và người lao động luôn thể hiện tinh thần đoàn kết gắn bó, hăng say cống hiến và nỗ lực khắc phục khó khăn để vươn đến thành công chung.
Không chỉ vậy, qua các buổi sinh hoạt, hội họp, HTX luôn phổ biến các chủ trương, chính sách về công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT).
 |
|
HTX Vận tải và Kinh doanh tổng hợp TP Tam Kỳ đã mua sắm xe buýt chất lượng cao (Ảnh: TL) |
Nhằm đảm bảo an toàn cho lái xe và người sử dụng dịch vụ, Ban quản trị thường xuyên nhắc nhở, kiểm tra chặt chẽ giấy tờ xe, giấy phép lái xe trước khi cấp giấy đi đường cho xe phục vụ vận tải. Phương tiện của HTX đều đã gắn thiết bị giám sát hành trình, tạo thuận lợi cho người có trách nhiệm kiểm tra, giám sát hoạt động của tài xế, qua đó kiềm chế xe vi phạm Luật Giao thông đường bộ, góp phần đảm bảo trật tự ATGT.
Ngoài ra, HTX đã đầu tư xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng bãi đỗ xe khách và xe tải tại số 954 Phan Châu Trinh (TP Tam Kỳ) và đầu tư sắm mới 10 xe buýt hiện đại với tổng giá trị hơn 10 tỷ đồng. Mỗi ngày có 8 chiếc xe loại B40 phục vụ trên tuyến, 2 xe còn lại dự phòng.
Theo đó, ngày càng nhiều hành khách sử dụng xe buýt, lưu lượng phương tiện đi lại trên đường giảm rõ rệt, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường nhất là dịp lễ hội và các kỳ thi tuyển sinh đại học, cao đẳng.
Đại diện Sở GTVT cho hay, Ban ATGT tỉnh đã hỗ trợ kinh phí để triển khai làm các điểm dừng đón, trả khách, lắp đặt nhà chờ ở địa điểm mà nhân dân thường đứng chờ xe.
Tuyến xe buýt này đã cho thấy được sự chuẩn bị chu đáo về nhiều mặt, công tác phối hợp nhịp nhàng và hiệu quả giữa các bên liên quan. Tuyến đi vào hoạt động sẽ thay thế xe chở khách cũ kỹ, thiếu ATGT. Do đó, hạn chế được phương tiện cá nhân, phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ và nhân dân, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của các địa phương Tam Kỳ, Phú Ninh, Tiên Phước, Bắc Trà My…
Ngọc Giang
