Theo thông tin từ báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2024 do Vietnam Airlines vừa công bố, tổng doanh thu hợp nhất (bao gồm doanh thu thuần, doanh thu hoạt động tài chính và thu nhập khác) đạt hơn 31.700 tỷ đồng, tăng trưởng 32,8% so với cùng kỳ; lợi thuận sau thuế đạt 4.441 tỷ đồng, đảo chiều ngoạn mục so với mức lỗ 37 tỷ đồng cùng kỳ.
Đây là mức lợi nhuận cao kỷ lục trong lịch sử hoạt động của hãng hàng không này. Trong giai đoạn “hoàng kim” 2017 - 2019, mức lợi nhuận hợp nhất cả năm của Vietnam Airlines chỉ đạt khoảng hơn 3.000 tỷ đồng.
 |
|
Quý I/2024, lợi thuận sau thuế của Vietnam Airlines đảo chiều ngoạn mục, đạt 4.441 tỷ đồng. |
Cụ thể, trong 3 tháng đầu năm, doanh thu vận tải hàng không quốc tế đạt hơn 13.800 tỷ đồng, tăng 30,4% so với cùng kỳ 2023. Tỷ trọng đóng góp của mảng bay quốc tế vào doanh thu vận tải hàng không của Vietnam Airlines đã đạt 65%, tăng gấp 3 lần so với vùng đáy vào năm 2021.
Sau thời gian chịu ảnh hưởng vì đại dịch, mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines đã và đang phục hồi ấn tượng. Tỷ trọng số chuyến bay và doanh thu vận tải quốc tế hiện tiệm cận mức trước đại dịch, đang rất gần với mức của quý I/2019.
Đáng chú ý, theo báo cáo tài chính quý I/2024 vừa được công bố, doanh thu từ bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty mẹ đạt hơn 22.000 tỷ đồng - mức doanh thu theo quý cao nhất của Vietnam Airlines kể từ năm 2015 đến nay, và lãi ròng gần 1.500 tỷ đồng, đều cải thiện rõ rệt so với cùng kỳ năm trước.
Bên cạnh đó, các công ty con kinh doanh có lãi cũng đóng góp tích cực cho kết quả kinh doanh chung của tổng công ty.
"Trong đó, kết quả Pacific Airlines đàm phán trả toàn bộ tàu bay đang thuê cho chủ tàu và xử lý các khoản nợ đã giúp tổng công ty ghi nhận tăng đột biến khoản mục thu nhập khác, góp phần đáng kể vào lợi nhuận hợp nhất quý I/2024", theo đại diện Vietnam Airlines.
Theo đó, trong quý I/2024, Vietnam Airlines ghi nhận khoản thu nhập khác đột biến tới 3.630 tỷ đồng, cao gấp 100 lần cùng kỳ (36 tỷ đồng); trong đó, thu nhập từ xoá nợ đạt hơn 3.030 tỷ đồng.
Tuy nhiên, tính đến hết ngày 31/3/2024, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines vẫn âm hơn 12.500 tỷ đồng. Lỗ lũy kế của hãng hàng không này là hơn 36.700 tỷ đồng - giảm khoảng 4.330 tỷ so với cuối năm 2023.
Hiện, nhiều tổ chức tài chính đánh giá triển vọng kinh doanh của các hãng hàng không, bao gồm Vietnam Airlines, sẽ tiếp tục ở mức tích cực trong thời gian tới khi thị trường bước vào cao điểm du lịch Hè và tình trạng thiếu hụt máy bay khiến giá vé neo ở mức cao.
Trên thị trường chứng khoán, trước những tín hiệu tích cực về tình hình kinh doanh của Vietnam Airlines, thời gian qua, cổ phiếu HVN đã được giới đầu tư ưu ái. Chốt phiên 2/5, cổ phiếu HVN dừng ở mức 17.300 đồng/cp - vùng giá cao nhất kể từ tháng 8/2022. So với đầu năm, cổ phiếu này đã đạt mức tăng 41%. Theo đó, vốn hóa của Vietnam Airlines đạt 38.200 tỷ đồng, tương đương 1,5 tỷ USD.
Châu Anh
