|
Kể từ khi thành lập, VNLSY hầu như không hoạt động sản xuất kinh doanh, chủ yếu chỉ quản lý, bảo vệ ụ nổi 83M tai tiếng
Theo đó, Vinalines muốn chuyển nhượng lượng cổ phần trị giá 262,5 tỷ đồng tại công ty này với giá bán khởi điểm gần 81,8 tỷ đồng. Lượng cổ phần này tương đương 88,65% vốn điều lệ (thực góp) của Vinalines tại Công ty Sửa chữa tàu biển Vinalines. Dự kiến thời gian đấu giá là sáng ngày 24/4.
Trước đó, theo chia sẻ từ đại diện Vinalines, việc thoái vốn tại VNLSY đang là ưu tiên hàng đầu dù việc thoái vốn có thể khiến Vinalines lỗ đến 186 tỷ đồng. Việc thoái vốn dưới mệnh giá này là bước đi cứu vớt sự thua lỗ ngày càng có xu hướng tăng cao của Vinalines tại VNLSY. Hiện nay, quá trình rà soát quy hoạch tổng thể phát triển ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 cho thấy, việc xây dựng nhà máy sửa chữa tàu biển đã không còn có tính khả thi.
VNLSY được thành lập năm 2008, vốn điều lệ đăng ký là 800 tỷ đồng, tỷ lệ vốn góp của Vinalines theo cam kết là 85%, tương đương 680 tỷ đồng. Khi mới thành lập, mục tiêu của công ty này là trở thành nơi huy động vốn, đầu tư xây dựng nhà máy sửa chữa tàu biển của Vinalines tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Nhà máy này có diện tích trên 95,3 ha với tổng mức đầu tư gần 6.500 tỷ đồng.
Tuy nhiên, kể từ khi thành lập, công ty này hầu như không hoạt động sản xuất kinh doanh, chủ yếu chỉ quản lý, bảo vệ ụ nổi 83M tai tiếng liên quan đến đại án Dương Chí Dũng neo đậu tại cảng Gò Dầu - Đồng Nai. Cách đây gần một năm, ụ nổi được bán thanh lý với giá 38,5 tỷ đồng.
Tính đến cuối tháng 6/2016, vốn thực góp của các cổ đông tại công ty này mới dừng ở con số 296,5 tỷ đồng trong đó, Vinalines sở hữu gần 89% vốn, phần còn lại là của Công ty Cổ phần Phát triển hàng hải (Vimadeco).
Theo báo cáo tài chính, trong 9 tháng đầu năm 2016, công ty không phát sinh doanh thu. Trong khi các khoản chi phí duy trì hoạt động cao khiến doanh nghiệp lỗ 151 tỷ đồng. Năm 2015, khoản lỗ của công ty là 1,85 tỷ đồng. Tính đến cuối quý III/2016, công ty chỉ còn gần 160 triệu đồng tiền mặt.
H.Trang
