Cuộc chiến Airbus và Boeing tại Paris Air Show |
Ngay trong ngày khai mạc, Airbus đã giành được đơn đặt hàng cho 100 máy bay tại Paris Air Show. Nhà sản xuất máy bay châu Âu cho biết hãng Air Lease đã đặt mua 27 máy bay thế hệ mới A321XLR, 23 chiếc A321neo và 50 chiếc A220.
Theo giá trị niêm yết, đơn hàng 100 máy bay này có trị giá khoảng 11 tỷ USD trước giảm giá. Việc Airbus nhận đơn hàng 27 chiếc A321XLR ngay ngày đầu tiên của triển lãm hàng không Paris cũng góp phần tạo áp lực lên đối thủ Boeing, trong bối cảnh hãng này đang phải đối mặt với sự cố dừng hoạt động dòng máy bay bán chạy nhất - 737 MAX sau hai tai nạn liên tiếp.
Với tầm hoạt động hơn 7.500 km, dòng máy bay mới của Airbus có thể bay các chặng xuyên Đại Tây Dương. A321XLR có 240 ghế là một biến thể của A320neo family và sẽ bay xa hơn dòng XL hiện tại.
Trong khi đó, hãng sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) vẫn đang chật vật sau hai tai nạn chết người của 737 MAX. Họ muốn trấn an khách hàng và nhà cung cấp về tương lai của dòng máy bay này, cũng như xoa dịu những chỉ trích về cách xử lý cuộc khủng hoảng đã kéo dài nhiều tháng qua.
Phiên bản mới nhất của dòng máy bay bán chạy hàng đầu thế giới bị cấm bay vì lo ngại an ninh đã khiến nhiều nhà cung cấp cho Boeing lo lắng.
Các lãnh đạo ngành hàng không thế giới cũng e ngại việc này ảnh hưởng lên tâm lý hành khách, có nguy cơ gây chia rẽ giới chức các nước và làm giảm chất lượng hệ thống chứng nhận máy bay.
Các hãng bay đổ xô mua MAX cũng bị giảm lợi nhuận, do phải hủy hàng nghìn chuyến sau lệnh cấm bay hồi tháng 3.
Giới phân tích cho rằng kể cả kế hoạch ra mắt A321XLR - phiên bản đường dài của A320neo rất thành công, cũng không thể cải thiện tình hình cho ngành này. Airbus đang kỳ vọng giành được 200 đơn hàng với A321LXR.
Lê Minh